الزيت لا يدخل الأسطوانة ولا يربط كتلة الأسطوانة بدائرة ضغط الزيت ، لكن قضيب المكبس لا يتحرك بعد إصدار أمر التشغيل ؛ عندما لا يكون مقياس الضغط متصلاً بالقرب من منفذ الزيت في كتلة الأسطوانة ، فلن يتم عرض الضغط. وأسباب ذلك هي على النحو التالي:
(1) صمام الرجوع لا ينعكس. السبب: تشحيم الصمام العكسي بشكل سيئ ، والزنبرك عالق أو تالف ، وموضع الانزلاق عالق بسبب بقع الزيت أو الشوائب في الماكينة.
(2) يمنع الزيت والطين والمواد الأخرى الموجودة في الماكينة فتحات السحب والعادم للصمام الطيار الكهرومغناطيسي ، مما يؤدي إلى إحكام غلق الصمام الطيار بشكل غير صحيح ، ونواة حديدية متحركة عالقة ، ودائرة غير طبيعية. هذه الظواهر ستجعل الصمام العكسي غير قادر على تغيير الاتجاه بشكل طبيعي.
(3) فشل الدائرة: فشل دائرة التحكم ، فشل الملف الكهرومغناطيسي.
قبل التحقق من وجود أخطاء في الدائرة الكهربائية ، أدر المقبض اليدوي لصمام المحول لمعرفة ما إذا كان لا يزال من الممكن عكس الصمام المحول عند ضغط الهواء المقنن. إذا كان من الممكن عكسها ، فإن الدائرة معيبة. يمكنك اختيار قياس قيمة الجهد لملف الملف اللولبي باستخدام عداد كهرباء للتحقق مما إذا كانت قيمة الجهد تلبي الجهد القياسي. إذا كان الجهد منخفضًا جدًا ، فتحقق من مصدر الطاقة لدائرة التحكم ودائرة التبديل الحدية ذات الصلة.
إذا لم يتمكن الصمام العكسي من تغيير الاتجاه تحت الجهد المقنن ، فمن الضروري التحقق مما إذا كان موصل (قابس) ملف الملف اللولبي مفكوكًا أو به اتصال ضعيف. الطريقة المحددة هي سحب القابس واختبار مقاومة ملف التدريس. إذا كانت المقاومة كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا ، فإن الملف اللولبي قد تعرض للتلف ويجب استبداله على الفور.
(4) لا يوجد إمداد بالزيت في النظام. افحص واكتشف أعطال المضخات والصمامات والمكونات الأخرى.
